Il existe toutes sortes de vélos électriques : ville, course, gravier, e-mtb, les vélos de randonnée, mais aussi les vélos pliants et les vélos à chargement assisté (modèles pouvant avoir deux ou trois roues conçus pour transporter de très lourdes charges dans les centres urbains, ou un couple d’enfants dans des conditions de sécurité en utilisant des sièges spéciaux). Parmi les types les moins courants, il y a aussi les vélos e-fat avec des maxi-couvertures adaptées à la neige et au sable.

Quel est le poids d’une bicyclette électrique ?

Les systèmes électriques les plus modernes peuvent peser un peu moins de 3 kilos. En moyenne, cependant, un e-bike pèse beaucoup plus qu’un muscle bike.

Combien cela représente-t-il ? Prix d’un e-bike

Bien que l’expansion de la concurrence, tant en ce qui concerne la production de bicyclettes électroniques dans son ensemble que la production de batteries pour les moteurs des groupes motopropulseurs, ait contribué à une réduction des listes de prix, il faut dire que les bicyclettes électroniques ne sont pas encore particulièrement économiques. Toutefois, il convient de noter que l’éventail de choix est aujourd’hui très large : vous pouvez opter pour un modèle de technologie plus ancienne, moins esthétique (avec une batterie non intégrée dans le cadre, par exemple) et moins performant, qui se trouve sur le marché juste au-dessus de 1. 1 500 euros peuvent suffire pour acheter une bonne bicyclette électrique de ville ; pour une bicyclette électrique de course, de gravier, de montagne ou de randonnée, il faut compter au moins 2 500/3 500 euros en moyenne. A partir de 800/900 euros un e-bike pliable. Les vélos électriques de fret sont plus chers. Alors que les modèles haut de gamme des marques les plus connues (dans tous les types mentionnés) commencent à partir de 8 000 euros.